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農(nóng)村交通安全整治方案范文第1篇

一、指導思想

省政府決定2015年為“全省道路交通安全綜合整治攻堅年”以科學發(fā)展觀為指導，堅持安全發(fā)展，強化農(nóng)機安全管理和監(jiān)督，集中時間、集中精力，認真查找農(nóng)機安全工作存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，狠抓源頭，嚴查隱患，重點整治，探索健全農(nóng)機安全管理長效機制，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為實現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，建設新農(nóng)村，促進全縣農(nóng)機化事業(yè)又好又快發(fā)展提供安全保障。

二、工作目標

全縣農(nóng)村道路交通安全管理實現(xiàn)經(jīng)費保障、人員落實、制度健全、機制完善、考核逗硬；建立常態(tài)化管理隊伍，凈化農(nóng)村道路交通安全環(huán)境，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，力爭不發(fā)生重大交通事故，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全提供安全要素保障。

三、工作措施

（一）落實組織機構(gòu)，強化責任倒查

為確保道路交通安全綜合整治行動有序進行，縣農(nóng)牧和科技局成立以局長的組長，分管副局長為副組長，農(nóng)機股、農(nóng)機監(jiān)理站等相關同志為成員的整治行動領導小組，整治行動辦公室設在縣農(nóng)牧和科技局農(nóng)機監(jiān)理站。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要結(jié)合本地區(qū)的實際，成立相應的整治行動領導小組，全面落實“行政首長責任制”和“一崗雙責制”，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）主要領導為第一責任人，分管領導為第二責任人，農(nóng)業(yè)部門負責人為行業(yè)監(jiān)管第一責任人。落實經(jīng)費，組織、指導我縣活動的順利開展。在認真分析我縣農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢，找準薄弱環(huán)節(jié)，對農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢及發(fā)展趨勢做到總體把握的基礎上，制定科學的農(nóng)村道路交通安全管理整治方案和系列活動的具體計劃。

（二）建立完善農(nóng)村道路交通責任體系

我局要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，著力構(gòu)建由地方政府負總責，我單位主抓和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）“交管辦”協(xié)助參與的管理體系，明確定位工作職責，縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、村民層層簽訂拖拉機、運輸型拖拉機安全責任書，逐級量化工作任務和目標，切實從源頭落實責任全覆蓋，監(jiān)管無盲區(qū)，人員不缺位。

（三）建立完善農(nóng)村道路交通保障體系

我單位積極向地方黨委政府和財政部門爭取財力和物力支持，配置農(nóng)村道路交通安全管理所需的軟、硬件裝備設施。一是爭取地方政府積極給予鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交管辦”安排專門的辦公場所，配置必需辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，為提高“交管辦”管理工作能力和水平提供條件。二是協(xié)助鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村委會要落實專門的勸導人員，負責對轄區(qū)拖拉機及拖拉機駕駛?cè)藛T的交通安全教育、提醒和勸導。三是按照道路交通安全綜合整治年行動要求，對近年來制定的相關管理工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善。四是各縣農(nóng)業(yè)部門要積極主動與當?shù)卣块T、公安交警、交通、安監(jiān)等部門建立聯(lián)席會議制度，明確部門職責和任務，并主動參加召開專門會議，總結(jié)工作，分析問題，提出改進措施。

（四）建立信息共享平臺

及時清理拖拉機在前階段清理統(tǒng)計的基礎上進一步摸清存量運輸型拖拉機、拖拉機底數(shù)，建立相關拖拉機駕駛員檔案，積極與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）“交管辦”和相關部門配合，及時準確地采集錄入拖拉機、駕駛?cè)藛T基礎信息、上道路行駛的拖拉機及其駕駛?cè)藛T基礎信息，交通違法信息、交通事故信息等基礎數(shù)據(jù)，建立一套完整準確的共享資料。

（五）建立完善農(nóng)村道路交通安全宣傳教育制度

結(jié)合實際，制訂操作性和針對性強的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育計劃，并充分利用開展“百日安全生產(chǎn)年”活動、“農(nóng)機安全生產(chǎn)月”活動、創(chuàng)建“平安農(nóng)機”等活動契機，大力宣傳交通安全法律法規(guī)政策，普及道路交通安全知識，弘揚道路交通安全文化，切實提高廣大群眾的交通安全意識。

（六）加強農(nóng)村道路交通安全檢查

依托當?shù)毓步痪?、交通、安監(jiān)等部門資源優(yōu)勢和執(zhí)法優(yōu)勢，協(xié)同鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）“交管辦”大力開展農(nóng)村道路交通安全檢查，對上道行駛的拖拉機重點查糾輛超載超限、黑車非駕、無牌行駛、無證駕駛、改、拼裝等交通違法行為，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不手軟。

（七）加大交通安全隱患排查整治

堅持領導親自掛帥，靠前指揮，深入一線，對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入細致地排查，結(jié)合“百日安全生產(chǎn)月”、“打非治違”等專項整治活動，加大整治力度，不留盲區(qū)，不留死角，同時，建立明細臺帳，制訂整治計劃和完成時間表，隨時為公安交警和安監(jiān)部門提供上道路行駛的拖拉機及其駕駛?cè)嘶A信息，并保證數(shù)據(jù)及時、準確，配合完成共享平臺建設工作，提供應用需求。

四、工作要求

（一）強化組織領導。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領導，突出重點，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實開展，有效推進。

農(nóng)村交通安全整治方案范文第2篇

為加強農(nóng)村公路安全隱患治理，按照“經(jīng)濟上可能、技術上可行、方案上有效”的原則，根據(jù)《__市交通運輸局關于開展農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作的通知》__文件要求，現(xiàn)結(jié)合__鄉(xiāng)實際，特制定如下實施方案：

從農(nóng)村公路安全隱患的防范和整治工作抓起，牢固樹立安全發(fā)展理念，深化全鄉(xiāng)農(nóng)村公路隱患排查，有效整治安全隱患，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作水平。

1.農(nóng)村道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，確保不發(fā)生一例安全事故。

2.道路交通安全設施得到改善，安全隱患得到有效整治。

3.車輛營運得到進一步規(guī)范，沒有非法營運車輛載客。

4.農(nóng)村道路交通違法行為得到有效遏制，交通秩序進一步好轉(zhuǎn)。

5.農(nóng)村交通安全宣傳進一步深入，農(nóng)民群眾交通安全意識和法制觀念明顯增強。

6.農(nóng)村道路安全管理機制進一步健全，安全責任制得到進一步落實。

1.全面加強農(nóng)村車輛源頭安全監(jiān)管。一是突出重點，全面清查登記。由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭落實，對機動車輛、農(nóng)用三輪車、摩托車進行全面清查登記，與駕駛員簽訂安全目標責任書，組織駕駛員召開座談會和安全培訓會。各村居委會、各相關部門要根據(jù)交通事故實際發(fā)生情況，對農(nóng)村道路事故多發(fā)地段、易引發(fā)重大交通事故的危險路段再次進行全面排查。二是對重點危險路段要實行限期整改，逐一明確整改責任人。對有條件立即整改的，要限期整改到位；對未能按期整改的，要說明情況，并設置交通標志、標線和醒目的安全警示標志；對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農(nóng)村道路，在整改前，要暫時禁止車輛通行。

2.全面整治農(nóng)村道路交通秩序。由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭落實，發(fā)動各村和廣大群眾，實行分片分路包干，集中整治農(nóng)村道路交通秩序。集中整治期間，對秩序亂、事故多的重點村、組及重點路段蹲點指導，限期改變面貌。鄉(xiāng)交管站在重點路段、重要路口設置檢查點，堅決查處無牌無證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營運等違法違規(guī)行為。

3.全面開展農(nóng)村道路交通安全宣傳教育。各村要選擇一些典型案例，充分利用宣傳資料、橫幅、公開欄、黑板報等宣傳方式，廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。同時，由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭，開展一些群眾喜聞樂見的宣傳活動，并印制一批圖文并茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料，教育群眾遵守法規(guī)、珍愛生命、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。

4.全面落實整治工作責任。各村民委員會是本轄區(qū)道路交通安全監(jiān)管的責任主體，主要領導是第一責任人。各村要把農(nóng)村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程，把安全責任層層落實到相關單位和組。要把農(nóng)村道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)達標、社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建的重要內(nèi)容，實行同部署、同檢查、同考核。同時，對整治措施不落實、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放過”的原則，嚴肅追究責任人的行政和法律責任。

1.領導重視，全面部署。為加強全鄉(xiāng)農(nóng)村公路交通安全隱患整治工作的組織領導，成立以政府鄉(xiāng)長為組長，分管副鄉(xiāng)長為副組長的__鄉(xiāng)農(nóng)村公路安全隱患治理工作領導小組，主要負責轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患的排查、治理工作。

2.突出道路安全隱患治理。鄉(xiāng)安辦、交管站及各村要組織力量，全面實施對農(nóng)村公路進行維修保養(yǎng)；突出抓好道路安保工程建設，完善安全警示標志等。對存在重大道路安全隱患一時無法整治的，要設置醒目的警示標志，分期分步進行治理完善，及時將道路安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

農(nóng)村交通安全整治方案范文第3篇

通過開展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動，深入開展普通公路“雙超”整治和貨運源頭裝載治理，繼續(xù)建設公路安保工程，深化農(nóng)村道路交通安全管理，著力解決突出交通安全問題，深入開展道路交通安全宣傳教育工作。建立健全“政府主導、部門負責、社會參與、綜合治理”的道路交通安全管理工作機制，全面落實各村（社區(qū)）的行政責任、行業(yè)主管部門的監(jiān)管責任和企業(yè)的主體責任。排大隱患，整治違法行為，追究違法責任，使車輛裝載及運輸?shù)裙芾砀右?guī)范，廣大駕駛?cè)藛T安全意識明顯增強，各類道路交通違法行為明顯減少，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故總量明顯下降，死亡道路交通事故得到有效控制，堅決防止道路交通事故發(fā)生，力爭在全縣道路交通綜合整治深化鞏固行動考核中進入前三名。

二、工作內(nèi)容

（一）有序推進普通公路“雙超”治理。

按照“政府主抓、部門聯(lián)動、周密部署、平穩(wěn)推進”的原則，各行業(yè)主管部門認真落實“誰主管、誰負責”、“管行業(yè)必須管安全”、“管生產(chǎn)必須管安全”的工作職責，不斷完善聯(lián)合協(xié)作機制，以貨運車輛違法生產(chǎn)、銷售和改（拼）裝集中整治為切入點，以貨物裝載源頭管理為抓手，以省縣干線公路“雙超”集中整治為重點，全面推進普通公路各項治超工作落實。

1.完善機制，聯(lián)合協(xié)作。進一步完善集中整治機制，鄉(xiāng)交管辦積極配合縣上交通運輸部門聯(lián)合公安、工商、質(zhì)監(jiān)、經(jīng)商科技、安全監(jiān)管等部門成立的聯(lián)合執(zhí)法領導小組，制定普通公路貨運車輛超限超載治理工作方案，以“把好四個關口、建立一個體系”為目標，嚴把企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任關，嚴把貨運車輛生產(chǎn)銷售關，嚴把貨運車輛改（拼）裝監(jiān)督關，嚴把貨運車輛檢驗關，建立形成源頭監(jiān)管點、治超檢測站、卸載場、流動監(jiān)測車互聯(lián)互動、相互補充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡體系，嚴厲打擊車輛超限超載運輸行為。

2.強化路面管控。一是聯(lián)合執(zhí)法，一站式查處。鄉(xiāng)交管辦配合由安監(jiān)站、派出所、農(nóng)服中心等部門組成的聯(lián)合工作組，形成部門聯(lián)勤聯(lián)動機制，對超限超載貨運車輛實行一站式查處。對違法超限超載貨運車輛逃避繞行較多的路段，充分利用流動檢測車等有效手段強化路面管控，加強流動聯(lián)合稽查和聯(lián)合執(zhí)法力度。二是嚴格標準，依法處罰。

（二）繼續(xù)實施公路安保工程（路側(cè)護欄）建設。

按照“消除存量、不添增量、動態(tài)排查”方針，大力整治公路安全隱患，不斷完善安全設施，依法強化綜合治理，全面提升公路安全水平。鄉(xiāng)交管辦要全面完成我鄉(xiāng)農(nóng)村公路安全隱患的排查工作，并將隱患排查情況及整治意見匯總上報縣整治辦。積極配合交通運輸部門，完成省上下達的公路安保工程（路側(cè)護欄）建設任務。繼續(xù)加強道路交通重點危險路段的安全隱患排查，并制定規(guī)劃，進行治理，逐步實現(xiàn)鄉(xiāng)道及以上公路（臨水臨崖高差3米以上的危險路段）安保工程全覆蓋。對新建、改建的道路，交通運輸、住建部門要嚴格落實交通安全管理設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，對交通安全設施達不到設計要求的，一律不得交工驗收和通車運行。

（三）深入推進農(nóng)村道路交通安全管理。

以“政府主導，完善機制，落實責任”為主線，以“強化管理，夯實基礎，嚴格考評”為抓手，全面落實省政府關于“縣級人民政府負總責，鄉(xiāng)人民政府主責主抓，鄉(xiāng)交管辦牽頭，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路”的工作要求，建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作長效機制，預防和減少農(nóng)村道路交通事故，保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全。

1.強化保障，落實措施，推進農(nóng)村交管辦建設。一是鄉(xiāng)政府?？顚Ｓ?，保障交管辦人員基本經(jīng)費、裝備經(jīng)費、工作經(jīng)費，扎實推進交管辦建設。一是迅速調(diào)整完善交管辦組成。明確由分管領導兼任交管辦主任，派出所所長任交管辦副主任，將綜治辦主任、司法所所長納入交管辦成員，配備三名專職交通安全管理員；各村聘請1—2名交通安全勸導員，納入鄉(xiāng)交管辦序列。二是落實辦公場所，配備相應裝備。鄉(xiāng)交管辦專用辦公室1間，配備電腦、照相機、彩色打印機各1臺，停車檢查牌2塊，反光背心專兼職人員各1件。四是建立完善基礎臺賬。鄉(xiāng)交管辦要完善本轄區(qū)機動車臺賬、駕駛員臺賬、道路臺賬、勤務臺賬、交通事故臺賬、交通安全隱患排查臺賬、宣傳臺賬并及時更新，祥實記錄道路交通安全工作情況。

2.高度重視，嚴格責任，促進工作措施落實。鄉(xiāng)人民政府與各村、社區(qū)簽訂《農(nóng)村道路交通安全管理工作責任書》，明確農(nóng)村道路交通執(zhí)法、隱患排查與整治、交通設施完善等工作責任。鄉(xiāng)交管辦要加強巡邏檢查，及時查糾發(fā)生在農(nóng)村道路上的各類交通違法行為，及時消除安全隱患。聯(lián)合交通、農(nóng)業(yè)、路政、運管、交管等部門，適時開展聯(lián)合整治。要在行政村通往本鄉(xiāng)的重點路口、重要路段和重點行政村村口設立勸導點，開展交通勸導工作。鄉(xiāng)派出所要進一步推進派出所參與道路交通安全管理工作，明確履行參與農(nóng)村道路交通安全管理工作任務、執(zhí)法職責、考核考評等方面內(nèi)容，督促派出所履職盡責，配合鄉(xiāng)交管辦，切實加強本鄉(xiāng)的道路交通安全管理工作。

（四）整治重點突出問題。

1．交通秩序治理。由派出所牽頭，集中攻堅力量，全力開展全鄉(xiāng)及主干道路交通秩序集中整治行動，以“嚴抓、嚴管、嚴處”為整治方針，重點打擊亂停亂放、酒駕、無牌無證、超速超載等重點交通違法行為。由交管辦牽頭，聯(lián)合整治辦、綜治辦、司法所對占道經(jīng)營、以路為市、以街為市等突出問題，依法進行集中整治。

2.摩托車專項整治。鄉(xiāng)交管辦、派出所開展摩托車專項整治行動，持續(xù)加大對摩托車違法行為的打擊力度，重點查糾無牌無證、超員超速等違法行為，依法逗硬處罰，形成對摩托車違法行為的嚴管高壓態(tài)勢，有效預防摩托車道路交通事故。根據(jù)文游節(jié)的特點和交通需求，針對我鄉(xiāng)的交通狀況，著力解決影響道路交通安全的突出問題，全力以赴做好旅游節(jié)期間的交通安全保衛(wèi)工作，創(chuàng)造安全、暢通、和諧、有序的道路交通環(huán)境。

（五）深入開展道路交通安全宣傳教育。

1.組織開展形式多樣的宣傳活動。由鄉(xiāng)安辦牽頭，聯(lián)合其他相關辦公室、大中型企業(yè)，結(jié)合重大節(jié)假日、重要時段和大型活動以及整治工作轉(zhuǎn)段等重要節(jié)點，開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。

2.利用本地主流媒體開展交通安全宣傳。各鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府、公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)、安全監(jiān)管等部門要在本地主流媒體各類交通安全、綜合整治宣傳內(nèi)容和信息。

3.深化重點群體的宣傳教育。鄉(xiāng)政府、交警中隊、派出所、學校、多車單位等要針對重點駕駛?cè)?、中小學生等重點群體開展安全教育培訓，黨政辦利用信息平臺，發(fā)送各類安全提示信息。

三、工作步驟

（一）安排部署。

各村（社區(qū)）根據(jù)各自目標任務和鄉(xiāng)上實施意見，積極做好準備工作

（二）集中整治。

各村（社區(qū)）及各有關部門按照實施方案和目標任務開展工作。

（三）建立長效機制。

繼續(xù)鞏固深化各項整治工作，并組織開展回頭看，查漏補缺，建立長效機制。

（四）總結(jié)表揚。

鄉(xiāng)交管辦認真總結(jié)綜合整治工作經(jīng)驗，建章立制，固化工作成果，健全長效機制。同時，召開總結(jié)大會，對先進集體和先進個人予以通報。

四、工作要求

農(nóng)村交通安全整治方案范文第4篇

一、指導思想和工作目標

按照“政府統(tǒng)籌、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、綜合治理”的總體要求，深化“五整頓、三加強”和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作部署，創(chuàng)建更加安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。通過此次的預防道路交通事故專項整治工作，力爭達到：

（一）城市和農(nóng)村道路交通秩序有明顯好轉(zhuǎn)；

（二）農(nóng)村客運車輛和摩托車交通違法得到遏制，客運和貨運超載超限問題基本杜絕；

（三）城市出租車服務質(zhì)量明顯提高；

（四）交通安全宣傳家喻戶曉、深入人心；

（五）交通安全事故大幅下降。

二、專項整治時間：*年7月1日至12月31日

三、組織領導：

成立晉安區(qū)預防道路交通事故專項整治工作領導小組，由區(qū)委常委、區(qū)政府常務副區(qū)長劉昌棋任組長，區(qū)政府辦副主任、外事辦主任蔣云及區(qū)安監(jiān)局局長陳傳仁，區(qū)交通局局長、黨委書記黃忠華，區(qū)公安分局副局長陳革、區(qū)交巡警大隊大隊長陳旦竹擔任副組長，區(qū)委宣傳部、監(jiān)察局、效能辦、財政局、交通局、經(jīng)濟局、安監(jiān)局、公安分局、交巡警大隊、農(nóng)林水局、執(zhí)法局、教育局、建設局、工商局、司法局、文明辦、總工會、區(qū)團委、婦聯(lián)等有關部門領導和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）分管領導為成員。領導小組下設辦公室，掛靠區(qū)預交辦，由區(qū)交巡警大隊倪雄副書記擔任辦公室主任，辦公室副主任由區(qū)農(nóng)林水局書記劉家興、區(qū)交通局副局長梁貞進、區(qū)安監(jiān)局副局長吳建斌、區(qū)教育局紀工委書記陳書元擔任，辦公室成員從區(qū)委宣傳部、交通局、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)教育局、區(qū)農(nóng)林水局等單位各抽調(diào)一人組成。

四、專項整治內(nèi)容：

（一）開展預防道路交通事故宣傳活動。建立交通安全宣傳工作社會化機制，深入開展預防道路交通事故宣傳“進學校、進社區(qū)（村居）、進單位、進企業(yè)、進家庭”的五進活動，提高全社會交通安全和交通文明意識。重點內(nèi)容：

1、在中小學校建立交通安全宣傳教育長效機制。每學期開辦一節(jié)以上的交通安全知識課，每學期編發(fā)一期交通安全?？?，設立校園交通宣傳宣傳櫥窗或宣傳欄，并在專項整治活動期間舉辦一次中小學交通安全有獎征文活動。

2、開展以“拒絕乘坐安全隱患車輛”為主題的農(nóng)村群眾宣傳教育活動。區(qū)公安分局組織開展交通安全宣傳畫冊進農(nóng)村活動。區(qū)司法局組織交通安全法律法規(guī)宣傳隊，每季度深入農(nóng)村開展宣傳。鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要督促每個村、社區(qū)確定一名專（兼）職交通安全員，每季度組織開展一次交通安全宣傳教育活動，并設立交通安全宣傳活動室和交通安全宣傳臺帳，在各鄉(xiāng)村、社區(qū)刷寫交通安全宣傳標語、警句。

3、開展以“遵章守法、各行其道”為主題的社區(qū)居民宣傳教育活動。街道辦事處、社區(qū)居委會要在社區(qū)內(nèi)設置兩條以上固定宣傳標語，設置交通安全宣傳欄，定期更新宣傳內(nèi)容，建立交通安全活動室和交通安全宣傳臺帳。區(qū)公安分局組織開展“交通安全進社區(qū)活動日”和“警營開放日”宣傳活動。

4、開展以“當文明人、回幸福家”為主題的家庭宣傳教育活動。采取社區(qū)懇談、入戶走訪等方式，發(fā)放交通安全宣傳資料，開展“一張考卷萬家答”和“爭當交通文明市民”活動，把交通安全知識送到千家萬戶。

5、開展以“文明駕駛、文明出行”為主題的運輸企業(yè)駕駛?cè)诵麄鹘逃顒?。區(qū)公安、交通部門組織人員每月一次深入運輸企業(yè)開展道路交通安全教育，督促各企事業(yè)單位加強車輛和駕駛?cè)斯芾斫逃?，通過簽訂交通安全責任狀、定期自檢自查方式，做到“管好自家車、教育自家人”，共同遵守交通法規(guī)，維護交通秩序。

6、開展預防道路交通事故專項整治集中宣傳活動。

（1）在專項整治期間確定每月25日為全區(qū)交通安全宣傳日，由區(qū)委宣傳部牽頭，區(qū)預交辦、公安分局、文明辦、交通、司法、教育、工青婦等部門配合，在廣場、公園等居民聚集地，組織開展較具規(guī)模的交通法律、法規(guī)和交通安全常識集中宣傳活動。

（2）將新聞媒體制作的典型交通事故案例和交通安全常識教育專題片，在轄區(qū)范圍內(nèi)進行廣泛宣傳，擴大預防道路交通事故工作宣傳普及面。

（二）開展摩托車交通違法專項整治。遏制因摩托車交通違法行為引發(fā)的道路交通事故，人員傷亡明顯減少，杜絕一次死亡3人以上的摩托車交通事故。重點內(nèi)容：

1、重點整治摩托車套牌、假牌、故意遮擋號牌、上高架橋行駛、亂停車、外地牌照摩托車闖禁行等交通違法行為，摩托車守法率達到90%以上。

2、在國道104線和新東線、新霍線和鄉(xiāng)村公路重點整治駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔、載多人、無牌、無證駕駛、報廢車上路、酒后駕車、不按道行駛等交通違法行為。

3、在強化日常查糾和整頓的同時，每個月組織開展一次統(tǒng)一整治行動；對于無證駕駛和酒后駕駛的予以重罰，對于報廢摩托車一律予以查扣并強制報廢。

4、協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）以村和社區(qū)為單位，依托“義務交通安全宣傳員”制度，建立摩托車管理臺帳，督促摩托車車主做好車輛注冊上牌、到期年檢和報廢、駕駛證培訓。

5、大力查處兩輪摩托車非法營運，相關部門適時開展聯(lián)合執(zhí)法行動，營造嚴查嚴處摩托車交通違法行為的高壓態(tài)勢。

（三）開展道路交通事故“黑點”和隱患專項整治。夯實預防道路交通事故工作基礎，杜絕重特大道路交通事故。重點內(nèi)容：

1、對我區(qū)今年列入市級督辦的1個“黑點”整治項目（華林路斗門路口）和1個區(qū)級督辦的危險路段整治項目（桂壽公路15公里處），區(qū)預交辦負責協(xié)調(diào)落實整治資金、整治措施、整治進度，確保年內(nèi)完成整治任務，區(qū)有關單位配合。

2、在“黑點”整治過程中，牽涉到征地、拆遷、工程實施、新聞報道等方面的事宜，有關部門要加強相互協(xié)作，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，同時要落實監(jiān)控措施，確保公路交通安全。

3、加強對橋梁和沿線安保設施的檢查工作，出現(xiàn)新情況要及時更新信息上報，及時整改。

4、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要完善預防道路交通事故領導小組辦公室，做到“人員、經(jīng)費、制度、措施”落實。

（四）開展城區(qū)交通秩序?qū)ｍ椪?。遏制影響交通秩序的突出問題，有效改善城區(qū)交通狀況，以有序促安全，為創(chuàng)建文明城市營造良好的交通環(huán)境。重點內(nèi)容：

1、主要整治公交車、出租車、摩托車、電動自行車和行人交通雜亂現(xiàn)象和亂鳴喇叭、行人闖紅燈和不走斑馬線、機動車行經(jīng)斑馬線不禮讓行人、非機動車駛?cè)霗C動車道等四類交通違法行為。整治地點以轄區(qū)重點路口為主，各派出所除了加強日常管理外，每日管理專門整治小組加強路通整治。

2、落實市政府“兩車”停放管理辦法，完善轄區(qū)“兩車”停放點的設置和管理，對嚴重影響交通的亂停放車輛予以拖車。

3、對非機動車和行人交通違法不愿接受罰款的，要求執(zhí)旗參加交通勸導，每人每次勸導時間20—30分鐘。

4、大力推廣“斑馬線文明禮讓手勢”，在主要路口、過街橫道懸掛宣傳橫幅，讓行人和駕駛?cè)耸熘鞍唏R線文明禮讓手勢”。

5、發(fā)動街道、居委會、青年志愿者以及區(qū)機關、企事業(yè)單位有關人員上路維護路通秩序，勸阻交通違法行為。

6、開展火車站、汽車站等重點部位、重要場所的專項整治。

（五）開展出租車行業(yè)專項整治。增強從業(yè)司機文明行車意識，出租車各類交通違法行為得到有效遏制，全面改善出租車營運秩序。重點內(nèi)容：

1、加強路面執(zhí)法，重點查處出租車“三亂”（亂停車、亂搶道、亂鳴喇叭）行為，打擊出租車司機在經(jīng)營過程中使用假幣行為。

2、區(qū)交通局按照職能分工，加強出租車司機的崗前培訓，考核不合格的不得從事出租車營運。

3、督促出租車企業(yè)建立健全出租車經(jīng)營者和司機安全學習檔案，出租車經(jīng)營者每月必須參加一次學習，司機每季度必須參加一次學習，司機學習簽到率不得低于98%；對安全學習落實不到位的企業(yè)進行整改。

4、定期通報出租車交通違法情況，制定出租車司機多次交通違法的處罰辦法，加強出租車司機隊伍管理。

（六）開展超限超載和客貨運車輛專項整治。建立長效工作機制，從根本上規(guī)范車輛嚴重裝載和運輸行為，基本杜絕車輛非法改裝、拼裝現(xiàn)象，將車輛超限超載比率控制在5%以內(nèi)，建立起規(guī)范、公平、有序的道路運輸市場的道路運輸市場。重點內(nèi)容：

1、督促貨站、碼頭、配載場等貨物集散地，在源頭進行運輸裝載行為監(jiān)管和檢查，防止車輛超限超載。

2、適時組織路面聯(lián)合執(zhí)法，依法查處車輛超限超載等交通違法行為，以及治超檢測站檢測系統(tǒng)的運行與管理。

3、加強修車場所管理，嚴厲打擊非法改裝、拼裝車輛行為，加強外掛車輛的管理，遏制外掛車輛超載運輸。

4、嚴格客運班線管理和整治，對途經(jīng)三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行條件路段的夜間客運班線不予審批，并監(jiān)督客運企業(yè)落實客運班車夜間運行的規(guī)定。

5、嚴把客運經(jīng)營者市場準入關、營運車輛技術狀況安全關、營運駕駛員從業(yè)資格關，加強對汽車客運站的安全監(jiān)督，確保客運車輛落實日趟檢和裝載規(guī)定。

6、定期對危險化學品運輸車輛的罐車罐體和配載容器進行檢驗；運輸車輛必須配備應急器材和防護用品，安裝符合國家規(guī)定的標志燈、標志牌，懸掛相應的警示標志、安全告示牌；必須配備經(jīng)過培訓合格并取得從業(yè)資格的駕駛員、押運員。

（七）開展農(nóng)機交通安全專項整治。增強防控監(jiān)控能力，有效防范和遏制重特大農(nóng)機事故的發(fā)生。重點內(nèi)容：

1、加強“三夏”期間農(nóng)機安全監(jiān)管，檢查投入跨區(qū)作業(yè)的農(nóng)業(yè)機械是否經(jīng)過安全技術檢驗、從事跨區(qū)的駕駛操作人員是否經(jīng)過安全教育和駕駛操作技術培訓。

2、打擊拖拉機超載超速、無牌上路的“黑車”、違法載人、無證駕駛和違規(guī)掛外省牌證等違法違規(guī)行為，防止發(fā)生群死群傷的重特大農(nóng)機事故。

3、針對第四季度雨、霧、冰、雪天氣多發(fā)的特點，加強秋冬季作業(yè)機具安全技術檢驗，保障參與作業(yè)的各類機具的安全狀態(tài)；加大對作業(yè)高峰時段和田間場院的農(nóng)機安全檢查，落實秋冬季農(nóng)機行駛作業(yè)防霧、防滑等安全生產(chǎn)防范措施。

4、摸清拖拉機及其駕駛?cè)斯芾砬闆r，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定辦理拖拉機牌證、年檢和第三者責任強制保險的，責令補辦相關手續(xù)；對無證駕駛、準駕與實際不符的，要求及時辦理相應手續(xù)。

5、加大對非法改拼裝拖拉機的排查力度，非法改拼裝窩點一經(jīng)查實，聯(lián)合工商、技術監(jiān)督、公安等部門予以嚴厲打擊。

五、實施步驟：

（一）安排部署階段（7月上旬）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和區(qū)直有關部門要根據(jù)本通知要求，結(jié)合本單位實際，制訂具體工作方案，認真進行部署，分解下達整治任務。

（二）具體實施階段（7月中旬至11月上旬）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和七個專項責任單位根據(jù)具體工作方案，組織開展本地區(qū)、本行業(yè)的專項整治任務。

（三）督促檢查階段（11月下旬至12月上旬）。

1、由區(qū)專項整治領導小組辦公室成立三個督查組，分片督查各級各部門開展預防道路交通事故專項整治的情況，明察與暗訪相結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)、通報存在問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改意見，及時跟蹤落實。

第一組：牽頭單位：區(qū)安監(jiān)局，成員單位：區(qū)委宣傳部、文明辦、建設局、教育局（由區(qū)預交辦指定一名工作人員負責具體聯(lián)系工作）

督查地區(qū)及部門：鼓山鎮(zhèn)、岳峰鎮(zhèn)、*鎮(zhèn)；區(qū)交通局。

第二組：牽頭單位：區(qū)交通局，成員單位：區(qū)監(jiān)察局、經(jīng)濟局、農(nóng)林水局（由區(qū)預交辦指定一名工作人員負責具體聯(lián)系工作）

督查地區(qū)及部門：王莊、象園、茶園三個街道；區(qū)公安分局、區(qū)交巡警大隊。

第三組：牽頭單位：區(qū)交巡警大隊，成員單位：區(qū)司法局、區(qū)工商局、區(qū)執(zhí)法局（由區(qū)預交辦指定一名工作人員負責具體聯(lián)系工作）

督查地區(qū)及部門：宦溪鎮(zhèn)、壽山鄉(xiāng)、日溪鄉(xiāng)；區(qū)農(nóng)林水局。

2、督點：

（1）各級各部門貫徹落實集中大會戰(zhàn)七個專項整治情況。

（2）檢查區(qū)預防道路交通事故專項整治工作目標責任書執(zhí)行情況。

（四）考評階段（12月上旬至中旬）。由區(qū)安辦對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及相關責任單位組織考評，考評工作分為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和區(qū)直有關部門二個方陣，分別制訂考評標準（見附件）。

1、考評對象：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及七個專項整治責任單位

2、考評辦法、內(nèi)容及評分標準：

（1）考評實行百分制。按照規(guī)定的內(nèi)容及評分標準進行評分，工作任務未落實的不得分，扣分以該工作任務分值扣完為止；考評內(nèi)容及評分標準（附后）。

（2）考評結(jié)果與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）年度效能考評、安全生產(chǎn)考評相結(jié)合，考評總分低于70分的予以年度安全生產(chǎn)目標責任制考評一票否決。

六、工作要求

（一）加強組織領導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和七個專項整治工作的責任單位要將專項整治活動作為當前的一項重要工作，制定詳細具體、操作性強的工作方案，主要領導親自抓，分管領導具體抓，成立相應的領導機構(gòu)，落實人員和資金，確保上級工作部署和本轄區(qū)、本部門的職責落實到位。各單位要成立專門機構(gòu)，進行專項部署，簽訂責任狀，實行領導責任制，并與政府績效考評掛鉤。

（二）加強協(xié)作配合。各級各部門要加強溝通與協(xié)作，形成整體合力，特別是牽頭單位，要主動、及時地協(xié)調(diào)配合單位，統(tǒng)籌推進各項工作任務。同時，各單位要把各項工作任務層層分解落實到每一個部門、每一個責任人，逐項抓好落實。

農(nóng)村交通安全整治方案范文第5篇

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議精神，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實“三查、一追、兩加強”的總體要求，緊緊抓住影響和制約全縣道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，著力開展道路交通安全“四大”會戰(zhàn)，預防和減少道路交通事故，為我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

二、工作目標

通過開展冬季道路交通安全“四大”會戰(zhàn)，進一步落實道路運輸交通安全監(jiān)管責任，提升安全監(jiān)管能力和管理水平；進一步嚴歷查處交通違法行為，強化道路通行秩序；進一步加大道路交通安全宣傳教育力度。提高預防道路交通安全事故能力，有效預防和遏制各類交通事故的發(fā)生，確保全縣交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

三、工作措施

（一）開展道路交通安全大檢查。

1、道路運輸檢查。運輸管理部門作為行業(yè)主管部門，要立即組織開展道路交通安全大檢查活動，按照行業(yè)安全規(guī)范標準，對所屬運輸企業(yè)進行全面檢查。一是嚴格檢查道路運輸企業(yè)管理制度落實情況，強化源頭監(jiān)管，及時排查隱患。二是嚴格檢查道路運輸企業(yè)道路交通安全主體責任落實情況，把安全生產(chǎn)和預防事故作為重點，全面開展客運企業(yè)和營運車輛駕駛?cè)藛T的質(zhì)量信譽考核。三是對“一崗雙責”安全責任體系建設情況，責任落實、工作績效等進行全面檢查。四是嚴格檢查“三關一監(jiān)督”、“三不進站、五不出站”規(guī)定執(zhí)行情況。五是嚴格檢查企業(yè)安全管理檔案和營運車輛、從業(yè)人員安全管理檔案是否符合有關規(guī)定要求。六是嚴格檢查事故到查責任制落實情況，重點檢查行業(yè)內(nèi)部事故追查制度和從業(yè)人員警告、黑名單制度是否得到嚴格執(zhí)行；對存在的問題是否按照“四不放過”的原則進行處理。對責任單位、車輛和人員是否嚴格按規(guī)定進行了處罰并及時公開結(jié)果。

2、交通安全隱患檢查。一是交警部門對客運駕駛?cè)诉`法記分情況進行查詢，違法記分達到8分至12分的，及時通報交通部門及客運企業(yè)，督促其采取相應的管理措施。二是對冬季道路交通安全隱患進行檢查，及時通報交通部門。三是嚴厲取締“黑校車”，加大對“校車”違法行為的查處力度。

（二）開展道路交通安全大整治。

1、道路運輸專項整治。從抓企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查和主管部門監(jiān)督檢查兩條主線入手，狠抓整改，確保安全整治行動扎實有效的開展。一是運輸管理部門制定道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責任追查處理暫行辦法，細化安全生產(chǎn)違法違規(guī)處理措施。二是強化所屬運輸企業(yè)安全標準化建設。對未達到安全標準的運輸企業(yè)一律責令限期整改，逾期不改或整改不合格的停業(yè)整頓，經(jīng)整頓仍不合格的不予年度審驗直至取消其相應行政許可。三是加強車輛動態(tài)監(jiān)管。為三級以上營運線路的長途客車、旅游車、危險品運輸車安裝GPS動態(tài)行駛記錄儀，建立監(jiān)管平臺。四是加強駐站管理，重點主要放在二保、等評、安檢、保險和駕駛員從業(yè)資格的檢查上，對受檢項目有一項達不到要求的車輛，一律停運整改。確保經(jīng)?；B(tài)化管理，有效地推動道路運輸企業(yè)安全整治。五是建立違法違章信息聯(lián)動共享機制，相關部門之間互相抄報信息，監(jiān)督企業(yè)強化駕駛?cè)斯芾?。六是嚴格事故報告制度。運管部門和企業(yè)要按規(guī)定時限報告事故，并加強信息公開。

2、交通違法行為專項整治。一是嚴厲整治違法載人交通違法行為。要以通鄉(xiāng)通村、農(nóng)場、山區(qū)公路為重點執(zhí)法道路，以事故多發(fā)路段為重點排查整治路段，以低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人和無牌無證機動車上路以及駕乘摩托車不戴頭盔等違法行為為重點整治對象，以農(nóng)用車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村中小學生以及農(nóng)村群眾為重點宣傳教育群體，開展集中整治行動。二是嚴厲整治違法停車交通違法行為。整治違法停車以治亂為重點，重點治理亂停亂放、逆向停車、違反交通標志停車等交通違法行為。三是嚴厲整治駕車不系安全帶交通違法行為。通過新聞媒體大力宣傳駕駛車輛和乘車過程中系安全帶的重要性，嚴厲查處駕車不系安全帶交通違法行為。四是嚴厲查處機動車超速行駛交通違法行為。充分利用監(jiān)控設備和測速設備，科學調(diào)動警力，合理安排勤務，對夜間等重點時段加大管控力度，查處超速行駛交通違法行為。五是嚴厲查處機動車涉牌涉證交通違法行為。集中查處挪用號牌、無牌無證、不按規(guī)定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等涉牌涉證交通違法行為。對本地機動車涉牌涉證違法行為現(xiàn)狀進行摸底調(diào)查，把握違法行為發(fā)生和分布規(guī)律特點，合理設置查緝卡點，科學調(diào)整勤務，加強重點時段的警力部署，提高整治工作效率。六是嚴厲整治客運車輛超員交通違法行為。重點整治車型為公路客運汽車和7座以上客車。嚴把客運車輛和駕駛?cè)嗽搭^關，對客運車輛及人員進行全面排查、清理，不符合要求的客運車輛禁止其上路營運，對7座以上客運車輛逢車必檢，逐一上車核查人數(shù)并做好登記，防止超員客車駛出轄區(qū)。加強農(nóng)村道路管控，針對農(nóng)民工返鄉(xiāng)客流集中和農(nóng)村道路短途客運量大的特點，把住出村口、上路口以及重要路段，嚴格查處短途客車車輛超員交通違法行為。

（三）開展交通安全大教育。

1、道路運輸。道路運輸企業(yè)要完善安全教育制度、安全學習卡考核制度，運輸管理部門組織開展對駕駛?cè)藛T安全法律法規(guī)教育，提高駕駛?cè)藛T的安全意識。通過在運輸站場擺放交通事故展板、制作警示教育光碟、懸掛交通安全標語等形式對司乘人員進行交通安全教育，進一步強化道路運輸企業(yè)、駕駛?cè)撕蛷臉I(yè)人員交通安全意識和守法自覺性。

2、交警窗口。公安交管部門窗口單位要采取播放交通安全宣傳光碟、發(fā)放交通安全宣傳單、交通安全提示卡和張貼交通安全宣傳海報、掛圖等方式，對機動車駕駛?cè)诉M行交通安全教育，增強廣大駕駛?cè)私煌ò踩庾R。

3、車輛單位。各單位要采取交通安全知識講座、案例警示教育、發(fā)放交通安全宣傳用品等方式，對本單位駕駛?cè)诉M行交通安全教育。

（四）開展道路交通安全大宣傳。

交通運輸、公安、教育、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）、安全監(jiān)管等部門與廣播電視部門建立交通安全宣傳協(xié)作機制，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等新聞媒體的作用，大力宣傳道路交通安全，營造濃厚的交通安全輿論氛圍。通過懸掛宣傳牌匾、條幅，利用電子屏、廣告欄等方式，加大道路交通安全宣傳力度。

1、宣傳交通安全管理，增強全民交通安全意識。以“遵章守法，文明駕駛”、“珍愛生命、平安出行”、“拒絕酒駕”、“拒絕乘坐安全隱患車輛”和“系好安全帶安全無意外”為宣傳主題，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)，及時交通安全信息、安全出行提示。

2、宣傳執(zhí)法監(jiān)督檢查和交通安全隱患大整治行動。重點報道各部門深入排查整治貨運車輛超速超載、客運車輛超速超員、農(nóng)用車違法載人、機動車涉牌涉證違法以及酒后駕駛、駕車不系安全帶、違章停車等嚴重交通違法行為的工作舉措。

3、宣傳交通安全管理工作情況。包括交通運輸、安全監(jiān)管部門對客運企業(yè)進行安全狀況評估、評價，分類指導、落實安全生產(chǎn)主體責任，建立完善客運企業(yè)安全生產(chǎn)誠信考核制度以及客運企業(yè)安全信用等級同行業(yè)管理掛鉤行動情況；宣傳客運企業(yè)推行每月對司乘人員進行集中教育情況；宣傳公安、交通運輸部門建立事故多發(fā)企業(yè)和駕駛?cè)恕昂诿麊巍敝贫?，實行“黑名單”各有關部門互相通報情況；宣傳交通運輸部門通過招投標清理取締客運掛靠車輛，調(diào)整道路客運企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)，優(yōu)化道路旅客運輸資源配置，規(guī)范道路客運運輸市場秩序情況。

四、組織領導

為確保全縣冬季道路交通安全“四大”會戰(zhàn)工作的順利實施，特成立“四大”會戰(zhàn)領導小組。

五、工作要求

（一）加強組織領導。各部門要高度重視此次冬季道路交通安全“四大”會戰(zhàn)活動，按照方案要求，迅速部署，強化措施，落實責任。要切實加強組織領導，成立工作機構(gòu)，各司其職、各負其職，充分發(fā)揮領導、監(jiān)督、檢查指導等管理工作的職能作用，確保冬季道路交通安全“四大”會戰(zhàn)活動順利開展。

（二）加強部門協(xié)作。各相關單位要采取部門聯(lián)動，綜合治理，加強溝通，互相配合，形成全力，確保冬季道路交通安全“四大”會戰(zhàn)取得實效。要密切與宣傳部門配合，及時提供宣傳素材，加大宣傳力度。