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監(jiān)理安全的措施范文第1篇

【關(guān)鍵詞】建設(shè)工程；安全監(jiān)理；安全控制措施

一、明確監(jiān)理工作職責(zé)和任務(wù)

⑴認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方行政主管部門頒發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全規(guī)定。

⑵督促承包方建立健全安全生產(chǎn)的組織保證體系，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

⑶督促承包方對操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，并組織好分項分部工程安全技術(shù)交底。

⑷檢查承包方各項安全措施到位情況，和關(guān)鍵工序的安全防護(hù)措施，必須嚴(yán)格按編制的安全方案執(zhí)行實施。

⑸指令總包單位與分包單位訂立安全協(xié)議。

⑹檢查承包方的其它各項安全工作，如防火、防洪、冬防寒夏防暑及衛(wèi)生防疫等。

⑺監(jiān)理部選派得力的工程師，從事安全監(jiān)理工作，并建立崗位責(zé)任制度。

二、施工階段安全監(jiān)理要點

工程項目開工后，在全面審查承包商的施工組織設(shè)計及各專項施工方案時，要著重審查安全操作規(guī)程，看有沒有針對性和可操作性，還要審查編制、審核、審批程序是否齊全有效，并督促各項制度的落實，責(zé)任到人，安全設(shè)備到位，設(shè)備是否經(jīng)過年檢合格有效。受業(yè)主委托，安全監(jiān)理工程師應(yīng)代表業(yè)主全權(quán)處理施工中的違章操作現(xiàn)象，同時也有義務(wù)協(xié)助承包商完善各種管理制度。

施工階段安全監(jiān)理的主要方法有：

⑴審查各類有關(guān)施工安全的文件及各安全專項施工方案，審查進(jìn)場作業(yè)的各單位資質(zhì)及他們對各工序的安全施工技術(shù)措施和安全保證體系、人員配備及特種作業(yè)人員證件，是否經(jīng)過年檢齊全有效，是否滿足該工程的需求。

⑵審查在本工程擬應(yīng)用的新材料、新工藝、新技術(shù)安全措施是否落實。

⑶審查承包商在工序交接檢的安全報告。

⑷跟蹤檢查，簽辦安全技術(shù)證書，對每道工序的安全事宜予以確認(rèn)。

⑸在施工中，如遇下列情況，負(fù)責(zé)安全的監(jiān)理工程師，可下達(dá)暫時停工指令，安全監(jiān)理工程師在下達(dá)“暫時停工指令”后，及時上報總監(jiān)辦，請總監(jiān)理工程師復(fù)核后，補(bǔ)發(fā)書面停工令或撤消。①施工中存在安全隱患，經(jīng)檢查指出，未見改進(jìn)或改進(jìn)措施不合要求者；②已發(fā)生事故未處理而繼續(xù)施工者；③安全措施未經(jīng)檢查，或無措施擅自施工者；④擅自變更設(shè)計圖紙盲目施工者；⑤擅自變更使用未經(jīng)檢驗合格的材料構(gòu)件者；⑥未經(jīng)資質(zhì)審查進(jìn)場的分包人員，擅自施工者；

⑹最容易引發(fā)安全事故的主要有：

①腳手架。腳手架是高空作業(yè)中必不可少的設(shè)施，腳手搭設(shè)不牢，不穩(wěn)以及使用不當(dāng)，都容易出現(xiàn)事故，因此腳手架是安全監(jiān)理的重點之一。

首先，腳手結(jié)構(gòu)搭設(shè)前對所用材料，都要認(rèn)真挑選，不合格的不能使用，腳手架搭設(shè)要牢固、穩(wěn)定，不僅要有足夠的堆料、操作、運(yùn)輸使用面積，同時又能確保在各種天氣和規(guī)定荷載下，不變形、不傾斜、不搖晃，并且拆、裝方便。

腳手架起用前，要經(jīng)常檢查，使用嚴(yán)格控制堆料，不得超載，上下層交叉作業(yè)時，要按規(guī)定設(shè)防護(hù)網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)主桿沉陷、懸空，節(jié)點松動，歪斜變形等，要停止操作，認(rèn)真加固好后使用，大風(fēng)、大霧、大雨天應(yīng)暫停使用。

②高空作業(yè)。工程在施工過程中，高空作業(yè)往往是在所難免的，而高空作業(yè)防護(hù)不當(dāng)，往往是事故發(fā)生的重要因素。因此在安全監(jiān)理工作中，特別注意此環(huán)節(jié)中的臨邊作業(yè)，洞口作業(yè)及懸空操作。a）臨邊作業(yè)。建筑物的外墻、陽臺、窗臺等往往需臨邊施工，在臨邊作業(yè)時，要按安全規(guī)程設(shè)置，可靠的防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)并裝安全門。b）洞口作業(yè)。對施工中預(yù)留的洞口，要按規(guī)定設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄上裝明顯標(biāo)志及通道門，洞口要加安全蓋，防止從洞口墜物傷人。c）懸空作業(yè)。對懸空作業(yè)所用的防護(hù)設(shè)施，如吊籃、吊籠、卸料平臺、繩索、塔架等均應(yīng)認(rèn)真核查，確保安全無誤，方準(zhǔn)使用，且勿存有僥幸心理。

③施工機(jī)械及施工用電。施工機(jī)械及施工用電所引起的事故，也是近年來安全事故的一個主要因素，因此要督促施工單位經(jīng)常對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修，使其處于良好狀態(tài)。對于其他一些中小型機(jī)械等，也應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)措施。

臨時施工用電要按規(guī)定安裝、接線，并做好保護(hù)接地，設(shè)專人管理，以避免觸電傷亡事故。

④落實防火責(zé)任制，設(shè)立消防組織人員，消防器材準(zhǔn)備充分，不得挪用，制定明火使用審批制度，焊接作業(yè)要有人負(fù)責(zé)防護(hù)防火災(zāi)事故發(fā)生。

⑤安全通道。安全通道是施工人員經(jīng)常通行的必走之道，也最容易發(fā)生安全事故，所以必須要按規(guī)范要求搭設(shè)安全通道，要有醒目的標(biāo)志和足夠的安全距離，一直通向操作層，確保施工人員的安全　。

三、安全控制具體措施

1.技術(shù)措施。（1）審核施工現(xiàn)場項目部的安全保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。（2）審查承包人提交的施工組織設(shè)計的安全措施的可行性。重點對基坑開挖和腳手架；模版支撐體系、高空作業(yè)、交叉作業(yè)、塔式起重機(jī)、人貨電梯、臨時用電等工程或部位進(jìn)行審查。（3）監(jiān)理安全文明檢查制度和安全會議制度，項目安全生產(chǎn)組建每周召開各方參加的項目安全例會；對本周的安全檢查情況予以審查，并核查已出現(xiàn)的安全問題是否已按要求進(jìn)行整改落實，同時總結(jié)經(jīng)驗不斷改進(jìn)安全。（4）通過“合理定制，進(jìn)行隨時檢查”的輔助措施做好安全文明、環(huán)境保護(hù)。

2.組織措施。（1）監(jiān)理健全監(jiān)理組織，完善職責(zé)分工及有關(guān)制度，落實安全管理的責(zé)任。（2）監(jiān)理部設(shè)定安全文明生產(chǎn)安全文明負(fù)責(zé)人，常抓不懈。（3）編制本工程安全監(jiān)理工作規(guī)劃和安全監(jiān)理細(xì)則。（4）定期進(jìn)行安全培訓(xùn)、宣傳工作、樹立文明安全生產(chǎn)的意識。

3.經(jīng)濟(jì)措施。（1）制定安全公約，明確要求、責(zé)任，明確獎懲規(guī)定。開工前監(jiān)理組織業(yè)主、施工各方召開會議，制定“本工程安全文明管理制度及辦法”，提出具體的文明工地的要求，要求應(yīng)具體，切和實際，不走形式。并制定具體的獎懲條款，對違反安全作業(yè)規(guī)定的行為的獎懲應(yīng)有具體的獎懲數(shù)額。（2）組織聯(lián)合檢查組，定期（每月至少兩次）對工地檢查，有違規(guī)者嚴(yán)格執(zhí)行獎懲。

4.合同措施。（1）協(xié)助業(yè)主簽訂好施工合同，對合同中設(shè)計施工安全的條款，應(yīng)嚴(yán)禁，不出現(xiàn)對業(yè)主不利的條款。（2）做好工程安全記錄，保存好各種安全管理文件。（3）對發(fā)生的安全事故按國家和地方有關(guān)規(guī)定上報和處理。（4）平時注意收集有關(guān)安全信息的資料，進(jìn)行分析，提交給予有關(guān)部門參考，便于她們作出正確決策。

四、　結(jié)束語

鑒于安全生產(chǎn)工作的重要性和當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性，針對建筑工程安全方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化監(jiān)督管理，努力控制和減少重大安全事故的發(fā)生，促進(jìn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。作為建設(shè)工程監(jiān)理的一項重要內(nèi)容無論從國家或社會要求，還是從監(jiān)理公司自身利益著想，搞好施工階段的安全監(jiān)理工作刻都不容緩。

參考文獻(xiàn)：

[1]建設(shè)工程監(jiān)理概論.知識產(chǎn)權(quán)出版社.

[2]建筑企業(yè)全面質(zhì)量管理.中國建筑工業(yè)出版社.

監(jiān)理安全的措施范文第2篇

關(guān)鍵詞：建筑 施工 安全 監(jiān)理

中圖分類號： TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

正文：

1 安全管理的法律依據(jù)

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》明確規(guī)定了監(jiān)理單位的安全監(jiān)理責(zé)任，為我們開展安全監(jiān)理工作指明了方向。因此，監(jiān)理人員在監(jiān)理過程中應(yīng)嚴(yán)格貫徹落實各級建設(shè)行政主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)組織施工，消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性，落實各項安全技術(shù)措施，有效地杜絕各類隱患，杜絕、控制和減少各類傷亡事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

2 安全監(jiān)理的工作內(nèi)容

2.1 施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理工作的主要內(nèi)容

2.1.1 建立健全安全監(jiān)理制度，貫徹落實安全監(jiān)理責(zé)任制

監(jiān)理單位內(nèi)部應(yīng)設(shè)置專職安全監(jiān)理工程師，專門負(fù)責(zé)安全監(jiān)理工作。專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)范圍內(nèi)的安全監(jiān)理工作，做到分工協(xié)調(diào)，總監(jiān)理工程師對項目的安全監(jiān)理工作負(fù)總責(zé)。

2.1.2 編制安全監(jiān)理細(xì)則、監(jiān)理規(guī)劃

在工程開工前，依據(jù)工程建設(shè)要求、設(shè)計圖紙、工程位置、周邊環(huán)境、地質(zhì)條件等編制符合工程實際的安全監(jiān)理細(xì)則、規(guī)劃。對工程可能存在的安全隱患、重大危險源做到預(yù)想預(yù)防，制定切實可行的、符合工程實際的措施、方法，安全監(jiān)理細(xì)則、規(guī)劃應(yīng)能指導(dǎo)本工程的安全監(jiān)理工作，避免通用性、大眾化及內(nèi)容不全、不細(xì)。2.1.3 審查施工單位資質(zhì)等級證書和安全生產(chǎn)許可證是否合格有效審查中注意施工單位的資質(zhì)等級與承擔(dān)工程等級是否相符，是否超越單位資質(zhì)等級承接工程，是否存在工程掛靠現(xiàn)象。安全生產(chǎn)許可證是夠在有效期內(nèi)，是否被暫扣或吊銷。

2.1.4 審查施工單位上報的施工組織設(shè)計、施工專項方案

審查其安全技術(shù)措施、安全管理措施是否合格。施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)、安全管理措施應(yīng)符合工程實際，措施全面、可靠。應(yīng)嚴(yán)格審查施工專項方案，應(yīng)符合工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，防止流于形式，施工中由于施工專項方案存在漏洞，并且監(jiān)理人員對施工專項方案審查不嚴(yán)格，導(dǎo)致安全事故的例子比比皆是，監(jiān)理單位應(yīng)吸取教訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)。

2.2 施工階段安全監(jiān)理的主要工作內(nèi)容

2.2.1 對人的監(jiān)理

檢查施工單位的安全教育制度是否落實到位，新進(jìn)場工人是否實行了三級安全教育，項目經(jīng)理是否經(jīng)過安全培訓(xùn)，是否有專職或兼職安全員，是否持證上崗，特種作業(yè)人員是否持有《特種作業(yè)操作證》，與施工現(xiàn)場的實際操作人員是否相符，是否存在有證的人不在位、無證人員上崗操作的現(xiàn)象；檢查是否存在工人的違章操作現(xiàn)象。

2.2.2 對機(jī)的監(jiān)理

包括對施工機(jī)具的進(jìn)場進(jìn)行驗收，安全裝置是否齊全、完好，是否有質(zhì)量證明文件。安裝完成后進(jìn)行驗收，看安裝是否符合要求，接地是否可靠。租賃的施工機(jī)具還應(yīng)考察租賃單位的資質(zhì)。塔吊、施工電梯等特種設(shè)備還應(yīng)檢查督促施工單位請國家安全特種設(shè)備安全監(jiān)察部門進(jìn)行驗收。

2.2.3 對環(huán)境的監(jiān)理

包括對施工現(xiàn)場環(huán)境、臨時設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施的監(jiān)理。施工現(xiàn)場是否進(jìn)行了圍擋封閉，是否進(jìn)行了路面硬化，是否設(shè)置消防設(shè)施；施工人員住所是否符合安全要求，是否設(shè)置冬季防寒、夏季防蚊蟲等措施，是否設(shè)置防火設(shè)施；對施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施、安全管理措施的監(jiān)理，對深基坑工程、腳手架、“三寶、四口”、臨邊防護(hù)、高處作業(yè)等是否安全施工組織設(shè)計和專項方案中的措施進(jìn)行了安全防護(hù)。

3 安全監(jiān)理的措施

.1 對安全資料進(jìn)行檢查

安全監(jiān)理人員通過現(xiàn)場查看方式，檢查施工單位是否建立安全資料管理制度，配備專職或兼職安全資料員。安全資料是否完整、齊備，是否符合工程實際，是否與工程同步。是否存在假資料、代簽字等現(xiàn)象。安全保證體系是否落實到各個部門，落實到個人。安全生產(chǎn)責(zé)任制是否責(zé)任到人，是否落實簽字制度，安全教育、安全技術(shù)交底制度是否落實到位，是否有記錄并簽字齊全；專項施工是否結(jié)合施工現(xiàn)場，是否有設(shè)計依據(jù)和計算書，有詳圖和文字說明，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審定批準(zhǔn)、單位蓋章。

3.2 對施工人員進(jìn)行考核

主要通過隨機(jī)抽查提問、筆試等考核方式，督促施工人員掌握本工種安全操作規(guī)程、安全防護(hù)措施、安全責(zé)任以及可能發(fā)生的安全事故等，提高施工人員的安全操作意識，杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律。

3.3 對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視、安全設(shè)施進(jìn)行驗收

安全監(jiān)理人員應(yīng)經(jīng)常對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視，隨時查看施工單位的安全防護(hù)設(shè)施是否到位，是否存在檢查驗收時有、平時無的現(xiàn)象，施工人員是否佩戴安全帽、高處作業(yè)是否佩戴安全帶，是否存在洞口、臨邊無防護(hù)現(xiàn)象。及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)安全隱患時立即下監(jiān)理工程師通知單，及時通知施工單位進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)危險性較大的隱患時應(yīng)立即通知施工單位停止施工，并采取措施消除危險。

3.4 對工程安全文明施工進(jìn)行檢查

由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位組成聯(lián)合檢查組，每月對工程施工現(xiàn)場安全文明施工情況進(jìn)行檢查。依據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59- 2011）中的檢查項目和內(nèi)容，對安全管理、文明施工情況、基坑工程、模板工程、腳手架、施工用電、三寶四口、臨邊防護(hù)、施工機(jī)具、塔吊等進(jìn)行逐項、細(xì)致的安全檢查，并進(jìn)行評分，評定等級。對檢查中存在的問題下達(dá)整改通知單，要求施工單位限期整改，施工單位整改完成后，上整改回復(fù)單，監(jiān)理單位進(jìn)行再次驗收，消除施工中的安全隱患。

3.5 工程安全例會制度

每周召開監(jiān)理例會，例會中施工單位專門匯報安全文明施工的情況，監(jiān)理單位指出施工中存在的問題，并提出具體的整改要求。在會議紀(jì)要中列出安全文明施工專項，對安全文明施工中存在的問題及要求進(jìn)行記錄，做到對安全文明施工情況心中有數(shù)，有據(jù)可查，有的放矢。對重要的分部工程召開安全專項會議，落實安全措施，確保施工安全。

3.6 工程安全獎懲制度

鼓勵施工單位和個人進(jìn)行安全生產(chǎn)，設(shè)置安全獎金，對無事故、安全防護(hù)、安全措施到位的施工單位和個人進(jìn)行獎勵，對忽視安全管理、防護(hù)措施不當(dāng)?shù)氖┕挝灰约斑`章操作的個人進(jìn)行罰款，形成重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。

4.加強(qiáng)建筑工程施工安全監(jiān)理的有效對策

4.1做好施工前的安全檢查工作

加強(qiáng)安全監(jiān)理的前提是做好開工前的安全審查工作，主要是做好以下幾方面的工作:：監(jiān)理人員要審查施工單位及項目主要管理人員的資質(zhì)是否同投標(biāo)文件相一致；施工方案及安全技術(shù)措施審查；安全管理機(jī)構(gòu)、人員及規(guī)章制度的審查；進(jìn)場設(shè)備審查；監(jiān)理人員要對施工單位的安全技術(shù)交底記錄進(jìn)行檢查。

4.2監(jiān)理人員應(yīng)做好施工安全危險源的分析和預(yù)控

要做好施工安全監(jiān)理工作，就應(yīng)對施工現(xiàn)場危險源進(jìn)行事先了解。施工能夠安全進(jìn)行的前提條件就是可以及時的發(fā)現(xiàn)危險源并采取有效措施予以解決。施工安全的危險源不但存在于施工活動場地，同樣存在于施工場所的周圍區(qū)域。這需要監(jiān)理人員一方面進(jìn)入施工現(xiàn)場，同施工人員深入交流，對施工現(xiàn)場實際情況進(jìn)行了解，尤其是存在安全問題時，應(yīng)及時地解決；另一方面，監(jiān)理人員還要事先編制好危險源排查表，逐項地排查可能出現(xiàn)的問題，確保施工安全萬無一失。

4.3加大安全監(jiān)理力度，對施工安全防范重點部位增設(shè)專職檢查人員

一方面，相關(guān)建設(shè)主管部門以及安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)督促施工單位完善施工安全保障機(jī)制，在安全生產(chǎn)方面做到組織到位、教育到位以及措施到位，建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制，同時，對施工單位專項安全施工方案和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)落實情況、對工程重大危險源要及時加強(qiáng)監(jiān)督檢查并督促整改；另一方面，在不同的施工階段，可安排專職檢查人員對施工安全防范重點部位進(jìn)行監(jiān)理，并且，要做好對重要部門安全控制點的巡視工作，倘若發(fā)現(xiàn)安全隱患與不安全因素，監(jiān)理人員要及時督促有關(guān)責(zé)任單位進(jìn)行整改。

4.4完善建筑施工單位安全保障體系，確保施工安全進(jìn)行

建立健全建筑施工單位安全保障體系可采取開展施工安全專題會議或者工地例會等活動措施，監(jiān)理人員通過這些相關(guān)活動的召開能夠?qū)κ┕み^程中的安全情況有一個初步了解，可以現(xiàn)場指出存在的安全隱患，及時提出整改措施，進(jìn)而將施工安全問題消滅在萌芽狀態(tài)，確保施工安全進(jìn)行。另外，對于一些專門的安全問題，監(jiān)理人員還要組織專題會議，對較重大的施工安全問題進(jìn)行集中解決，避免產(chǎn)生較為嚴(yán)重的安全問題。

5.結(jié) 語

監(jiān)理單位應(yīng)高度重視建設(shè)工程安全監(jiān)理工作，提高自身監(jiān)理能力，根據(jù)安全監(jiān)理的工作內(nèi)容，采取措施，督促施工單位安全、文明施工，杜絕安全事故。

參考文獻(xiàn)

[1] 蔡毅敏.關(guān)于建設(shè)工程安全監(jiān)理的思考[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2008（5）.

[2] 魚獻(xiàn)珍.加強(qiáng)建設(shè)工程安全監(jiān)理[J].中華民居，2011（7）.

監(jiān)理安全的措施范文第3篇

【關(guān)鍵詞】 工程施工 安全管理 體系構(gòu)建

隨著中國城市化進(jìn)程的加快，土地尤其顯得稀缺而珍貴，建設(shè)高層住宅的旋風(fēng)吹到了三線城市，緊隨著在實際的施工管理中就出現(xiàn)了許多問題，這其中有制度跟進(jìn)問題，人員素質(zhì)問題，管理上存在漏洞等等很多原因，下面主要在施工管理上進(jìn)行分析，具體由實際的施工操作為研究對象，進(jìn)行深入的探討。

1 概括當(dāng)前建筑工程施工中存在的相關(guān)問題

1.1 安全意識不敏銳

在工程施工的管理中，由于缺乏一定的安全意識，尤其是在沒有提高到一定高度上面，不利于整體安全的有效管理，主要的表現(xiàn)形式就是，一是思想認(rèn)識不到位。沒有將工程施工的安全放到一定的高度，缺乏一種責(zé)任感和安全防范意識。二是作風(fēng)上管理不嚴(yán)。對擔(dān)負(fù)的工作缺乏應(yīng)有的事業(yè)心和責(zé)任心，馬虎、湊合現(xiàn)象嚴(yán)重，出事故既不報告，不及時處理，存在僥幸心理。

1.2 施工不合格

在工程施工的圖紙和材料固然是非常的重要，但是施工是否合格是影響房屋質(zhì)量的最直接的因素?，F(xiàn)在的建筑公司非常的多，一些比較差的建筑公司的施工人員可能沒有經(jīng)受專業(yè)的訓(xùn)練。在修建過程中可能沒有按照一定的順序或者是做工不合格。這些都是房屋的質(zhì)量難以得到保證。

1.3 監(jiān)管不到位

監(jiān)管部門的監(jiān)督對房屋質(zhì)量的好壞也有著非常大的影響。但是有的監(jiān)管部門中一些監(jiān)管人員并沒有相關(guān)的專業(yè)知識。這就導(dǎo)致他們難以發(fā)現(xiàn)建筑過程中圖紙，材料或者是機(jī)器中出現(xiàn)的問題。影響的房屋的質(zhì)量。甚至一些監(jiān)管部門因為賄賂放棄自己的原則。這些都會導(dǎo)致房屋質(zhì)量出現(xiàn)問題。

2 探討建筑工程施工中安全管理的綜合技術(shù)

2.1 強(qiáng)化對材料與設(shè)備的安全管理

在工程施工的安全管理中，要充分考慮一些細(xì)節(jié)處的安全管理，尤其是綜合考慮原材料的選進(jìn)以及機(jī)械設(shè)備的有效管理。首先，要嚴(yán)格提高采購人員的素質(zhì)。在強(qiáng)化度材料的鑒定與管理的同時，形成采購人員專業(yè)化的素質(zhì)，對材料的各項信息有全面的把握，包括材料的出廠合格證、材質(zhì)證明書、生產(chǎn)許可證、檢測報告等嚴(yán)格要求，檢查說明書、合格證、檢測報告、生產(chǎn)許可證等書面材料和實物的質(zhì)量都要嚴(yán)格管理。二是在設(shè)備的管理上，構(gòu)建全方位的設(shè)備管理檔案，定期進(jìn)行維監(jiān)督管理，落實日常維修與定期維修制度，形成良好的保養(yǎng)管理工作，更好的推動整體發(fā)展。

2.2 抓好作業(yè)現(xiàn)場的安全管理

在工程施工過程在，在作業(yè)現(xiàn)場的安全管理是一個必不可少的環(huán)節(jié)，對于減少安全隱患有著很大的作用。首先要完善現(xiàn)場作業(yè)管理制度，并設(shè)立現(xiàn)場作業(yè)的專職安全監(jiān)督員，對有可能在作業(yè)過程中出現(xiàn)的苗頭性問題進(jìn)行疏導(dǎo)和排查，并采取積極的應(yīng)對措施，發(fā)現(xiàn)問題給與嚴(yán)肅查處。二是要嚴(yán)格專業(yè)化的操作標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)范從業(yè)人員的持證上崗基礎(chǔ)上，對專業(yè)工種建立嚴(yán)格的考核制度，不是專業(yè)人員不準(zhǔn)參與現(xiàn)場作業(yè)，減少安全事故的發(fā)生。三是要全面加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的工序管理，全面掌握施工中的各種不明情況，防止隱患的發(fā)生。同時要加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)督巡視，控制現(xiàn)場作業(yè)的狀態(tài)，譬如對于一些易燃易爆的材料使用，建立消防安全隊伍管理，在加強(qiáng)專業(yè)消防知識培訓(xùn)和演練的同時，加強(qiáng)設(shè)備的及時更新、維護(hù)和檢查，防止留下任何安全隱患。

2.3 施工驗收階段的技術(shù)應(yīng)用

監(jiān)管部門對工程的驗收是對工程監(jiān)督的最后一個階段。只有做好了這個階段的工作才能保證工程最后的質(zhì)量。在工程完成以后首先由施工單位對整個工程進(jìn)行檢查，最后在交由監(jiān)管部門進(jìn)行工程的驗收。監(jiān)管部門需要對照工程的圖紙以及文件的規(guī)定對整個建筑進(jìn)行相應(yīng)的檢查，檢查其是否符合最初的設(shè)計以及合同的規(guī)定。如果驗收過程中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題或者是工程與文件有所不符，就要要求施工單位重新對工程進(jìn)行修改。最后監(jiān)管部門要會同其他相關(guān)單位對整個工程的質(zhì)量進(jìn)行等級的評定。

2.4 監(jiān)理作用的整體發(fā)揮

在建筑工程的施工安全與質(zhì)量管理中，要建立全面的質(zhì)量管理模式，離不開監(jiān)理作用的發(fā)揮。監(jiān)理要突出在建筑工程中的每一個管理環(huán)節(jié)，從施工前、中、后進(jìn)行深入的分析，突出對建筑工程中出現(xiàn)的各種安全隱患和質(zhì)量問題，進(jìn)行及時的整改，并細(xì)化每一個管理環(huán)節(jié)，注意加強(qiáng)對每一個施工方面的溝通交流，解決在施工中可能出現(xiàn)的相關(guān)問題，保證整體的團(tuán)結(jié)合作性，提高工程的整體質(zhì)量，并定期的對建筑工程進(jìn)行檢查評估，對設(shè)備以及原材料進(jìn)行整體管理，強(qiáng)化措施的應(yīng)用，實現(xiàn)質(zhì)量安全的整體效益。

3 結(jié)語

在建筑工程的施工安全管理中，要圍繞建筑工程的建設(shè)需要，從多方面采取積極有效的措施，形成全面化的安全管理意識，并結(jié)合綜合技術(shù)的全面運(yùn)用，建立規(guī)范化的管理機(jī)制，突出對建筑工程質(zhì)量安全的規(guī)范化管理，強(qiáng)化質(zhì)量安全的意識運(yùn)用，圍繞工程建筑的需要，突破技術(shù)難點，實現(xiàn)技術(shù)的全面創(chuàng)新，更好的推動建筑工程的整體質(zhì)量和建設(shè)安全模式的應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1]冼輝新.分析建筑工程施工發(fā)生安全事故的原因及預(yù)防措施[J].科學(xué)之友，2010（6）.

[2]林偉雄.淺談發(fā)揮建筑施工安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的職能作用[J].中華建設(shè)，2010（7）.

[3]李興懷.從4M1E因素談建筑工程施工的安全管理[J].建筑安全，2011（1）.

監(jiān)理安全的措施范文第4篇

關(guān)鍵詞：路橋工程；監(jiān)理；措施

中圖分類號：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

引言：縱觀近年來發(fā)生的路橋工程安全事故，除了一些表層的致因外，其深層次的原因還與我國現(xiàn)行路橋工程安全生產(chǎn)管理體制有關(guān)。安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，搞好安全生產(chǎn)工作是切實保護(hù)好人民群眾的切身利益的具體體現(xiàn)。工程測量監(jiān)理是工程測量專業(yè)的新內(nèi)容，經(jīng)過數(shù)年的研究和實踐證明，它起著指揮工程施工和監(jiān)控工程質(zhì)量的作用。

1.安全監(jiān)理與質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制的關(guān)系

1.1安全監(jiān)理是進(jìn)度控制的前提

工期過緊是埋下安全隱患的原因之一。由于建設(shè)項目的最大特點是工期較長，業(yè)主總是希望其投入資金能盡快產(chǎn)生效益，對工期提出不合理的要求。由于目前建筑市場為買方市場，承包方為承攬到工程，只能答應(yīng)其不合理要求。長時間的加班加點，造成的結(jié)果往往是人員和設(shè)備的疲勞及施工安全條件無法保證，安全事故也多發(fā)生在工作日的上、下班及加班時間內(nèi)。國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中的工期是可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)膲嚎s的，但對工期提出一個有利于安全的建議工期應(yīng)當(dāng)是監(jiān)理工程師的一項重要工作。

1.2安全監(jiān)理是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)

一項工程的施工質(zhì)量越好，其產(chǎn)生的安全效應(yīng)就越高；同樣只有在良好的安全措施保證之下，施工人員才能較好地發(fā)揮技術(shù)水平。

1.3安全監(jiān)理是投資控制的保證

承包方是安全管理工作的主體，安全生產(chǎn)的落實是要有資金作保障的。但由于個別業(yè)主的資金不到位或隨意壓價等，承包商不可能將過多資金投入安全設(shè)施中，加上部分分包隊伍缺乏崗位培訓(xùn)，人員素質(zhì)較低，安全意識較差，一旦出現(xiàn)因安全問題產(chǎn)生的工傷事故，不但會給承包方帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且會給監(jiān)理單位造成不良的社會信譽(yù)和其他的潛在損失。因此，監(jiān)督承包商在安全方面進(jìn)行必要的投入，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”，自然成為監(jiān)理工程師的一項重要的日常管理工作。

所以，安全監(jiān)理工作并不是一項孤立的工作，它與質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制各個環(huán)節(jié)相輔相成的。

2.安全生產(chǎn)監(jiān)理工作中的一些難點

工程建設(shè)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)是除建設(shè)、施工單位之外的一個重要責(zé)任主體，在項目實施過程中，切實履行好安全監(jiān)理職責(zé)，是確保項目投資、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)性工作，也是避免發(fā)生重大安全事故的重要環(huán)節(jié)。因此，監(jiān)理單位對路橋工程安全生產(chǎn)實施有效的監(jiān)督和嚴(yán)格把關(guān)，對于消除施工現(xiàn)場安全隱患，避免造成人員傷亡具有重要作用，但在實施安全監(jiān)理一段時間后，發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)理存在著一定的難度。

（1）工程監(jiān)理是指監(jiān)理單位按業(yè)主的委托和授權(quán)，根據(jù)有關(guān)法規(guī)和監(jiān)理合同以及其他相關(guān)工程建設(shè)合同，對工程的施工進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理，即對所監(jiān)理工程項目進(jìn)行三控制（質(zhì)量、進(jìn)度、投資）、兩管理（合同、信息）、一協(xié)調(diào)（對工程項目參與各方進(jìn)行組織協(xié)調(diào)）。監(jiān)督管理者與生產(chǎn)組織者是不一樣的，按誰組織生產(chǎn)，誰承擔(dān)安全責(zé)任的基本原則，現(xiàn)有條件下，監(jiān)理單位承擔(dān)施工安全責(zé)任的權(quán)力不足。

（2）監(jiān)理人員利用自己的工程建設(shè)知識技能和經(jīng)驗為業(yè)主提供的監(jiān)督管理服務(wù)，它既不同于承建商的直接生產(chǎn)活動，也不同于業(yè)主的直接投資活動，它不向業(yè)主承包工程報價，也不參與承包單位的利益分成，因此，監(jiān)理單位承擔(dān)施工安全責(zé)任的理由不足。

（3）工程建設(shè)監(jiān)理的目的是力求使工程項目能在計劃的投資、進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)建成動用，監(jiān)理工程師不直接進(jìn)行生產(chǎn)活動，監(jiān)理單位不是承包商承包的工程承包人或保證人，監(jiān)理工程師只能力求項目目標(biāo)的實現(xiàn)，而不能保證，在監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師只能承擔(dān)服務(wù)責(zé)任，因此監(jiān)理單位承擔(dān)施工安全責(zé)任的能力不足。

3.如何做好安全生產(chǎn)監(jiān)理工作

作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè),路橋施工企業(yè)的規(guī)模、技術(shù)實力在近年來均得到了長足的進(jìn)步，無論從何種角度,發(fā)展模式、生產(chǎn)方式以及歷史實際來看，路橋施工企業(yè)一定程度上已成為我國交通施工行業(yè)的領(lǐng)軍隊伍。在路橋施工產(chǎn)值得到有效提高的同時，應(yīng)清楚認(rèn)識到的是，企業(yè)在“安全就是效益”、“以人為本、安全第一”等理念。

3.1安全監(jiān)理工程師的工作

（1）在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本工程的安全監(jiān)理工作。

（2）按照有關(guān)施工安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求對施工方提交的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)操作措施進(jìn)行審查。

（3）在施工過程中，進(jìn)行有目的的巡查，督促施工單位完善安全生產(chǎn)及安全技術(shù)操作規(guī)程，落實安全技術(shù)措施，并對施工中的不安全因素提出書面意見，督促施工方立即改進(jìn)。

（4）審查施工方特殊機(jī)械和特殊工種的操作人員的上崗資格證及年檢合格證。

（5）全面掌握施工單位的安全組織系統(tǒng)運(yùn)行情況，消除安全隱患。

（6）在施工過程中對施工單位的安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，全面到位，確保不發(fā)生安全事故，力求創(chuàng)建文明安全模范工程。

（7）每天深入工地檢查，對工程安全關(guān)鍵部位及機(jī)械操作做全面檢查，同時重點檢查特殊工種持證上崗情況，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場是否佩戴安全帽，是否對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

（8）建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定應(yīng)急預(yù)案，保證信息通暢。

3.2監(jiān)理員的工作

（1）負(fù)責(zé)檢查、檢測并確認(rèn)材料、設(shè)備、成品和半成品的質(zhì)量。

（2）檢查施工單位人力、材料、設(shè)備、施工機(jī)械投入和運(yùn)行情況，并做好記錄。

（3）負(fù)責(zé)工程計量并簽署原始憑證。

（4）檢查是否按設(shè)計圖紙施工、按工藝標(biāo)準(zhǔn)施工、按進(jìn)度計劃施工，并對放生的問題隨時予以解決糾正。

（5）檢查確認(rèn)工序質(zhì)量，進(jìn)行驗收并簽署。

（6）實施跟蹤檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

（7）做好填報工程原始記錄。

（8）記好監(jiān)理日記。

3.3材料監(jiān)理工程師的工作

（1）在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本工程所有進(jìn)場的道路白灰、二灰碎石、瀝青混凝土等材料的進(jìn)場質(zhì)量控制。并與其他專業(yè)監(jiān)理工程師緊密配合，協(xié)調(diào)工作。

（2）核查施工單位選定的外購材料的生產(chǎn)廠家的企業(yè)資質(zhì)、生產(chǎn)經(jīng)營許可證、市場反響、相關(guān)業(yè)績、實際生產(chǎn)運(yùn)輸能力等情況，判斷其是否符合各項法律法規(guī)規(guī)定和是否滿足施工需求。監(jiān)督施工單位只能與滿足上述要求的生產(chǎn)廠家簽訂供貨合同。

（3）核查材料生產(chǎn)廠家的進(jìn)場材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件是否真實、有效。

（4）按照相應(yīng)規(guī)范規(guī)定，對材料生產(chǎn)廠家進(jìn)場材料需要進(jìn)行現(xiàn)場檢測的項目進(jìn)行檢測，并判定其質(zhì)量情況。

（5）按照相應(yīng)規(guī)范規(guī)定，確定材料生產(chǎn)廠家的進(jìn)場材料是否需要送檢，以及確定送檢項目、試樣規(guī)格及滿足送樣頻率。并督促生產(chǎn)廠家及時進(jìn)行取樣送檢。

（6）供料生產(chǎn)廠家試樣合格時予以簽認(rèn)，發(fā)生試樣不合格情況，首先通知工程受監(jiān)質(zhì)量監(jiān)督站及建設(shè)單位。

（7）在混合料生產(chǎn)廠家加工出料時進(jìn)行旁站，監(jiān)督其生產(chǎn)過程和產(chǎn)品是否滿足工程技術(shù)規(guī)范與設(shè)計要求。

（8）及時向總監(jiān)理工程師匯報外購材料的生產(chǎn)和管理工作情況。

3.4工程建設(shè)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)要承擔(dān)起安全監(jiān)理的責(zé)任，必須解決如下問題：

（1）機(jī)械設(shè)備、防火防災(zāi)、腳手架搭設(shè)等專業(yè)技術(shù)人才短缺，監(jiān)理企業(yè)原有的質(zhì)量監(jiān)督人才難以勝任這些工作，急需培養(yǎng)和引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才；

（2）安全監(jiān)理收費問題。許多工程收不到安全監(jiān)理的費用，無法保障安全監(jiān)理工作的開展。另外，目前不少監(jiān)理企業(yè)“攬活”搶客源，紛紛采取竟相壓價的手段，惡性競爭，取費過低，降低了安全監(jiān)理的質(zhì)量；

（3）安全監(jiān)理制度尚不夠健全，責(zé)任不夠明確，如何科學(xué)地理解安全監(jiān)理工作，統(tǒng)一執(zhí)法，也是行業(yè)內(nèi)目前需考慮的問題；

（4）部分施工單位不配合，如底層腳手架不按要求滿鋪、腳手架扣件等未按要求送檢等。

4.結(jié)束語

在市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下，利益各方要謀求近期的利潤和長遠(yuǎn)的發(fā)展，承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險的大小，應(yīng)與獲利的多少大致相協(xié)調(diào)。路橋工程的安全生產(chǎn)問題直接涉及到施工企業(yè)的利益和發(fā)展，涉及到參與建設(shè)的各方利益。顯然，解決建設(shè)安全生產(chǎn)存在的問題，不能完全用計劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的思路和辦法，要探究適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制的思路和辦法。

參考文獻(xiàn)：

[1]袁勇智.路橋工程項目施工管理探討[J].建材與裝飾(中旬刊)，2007(7)

[2]郭邵川.對路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制的探討[J].城市建設(shè)理論研究，2013（5）

監(jiān)理安全的措施范文第5篇

關(guān)鍵詞：隧道建設(shè)；安全；管理措施

太佳高速公路呂梁段，全長119.55km，共有隧道18座(其中：石質(zhì)隧道2座、土質(zhì)隧道16座)，單洞長45133m，占總里程的19.24％，寶塔山、架梁山、臨縣3號隧道為特長隧道，難度最大，且為全線的控制性工程。由于本項目地處山區(qū)，地形地貌地質(zhì)非常復(fù)雜，建設(shè)工期又短，因此，如何安全組織管理好全線隧道工程建設(shè)顯得尤為重要。

1　加強(qiáng)培訓(xùn)，落實責(zé)任

加強(qiáng)安全宣傳、教育和培訓(xùn)，建設(shè)符合工程實際的安全生產(chǎn)文化；提高安全生產(chǎn)認(rèn)識，認(rèn)真做好技術(shù)培訓(xùn)工作，包括光面爆破技術(shù)、濕噴混凝土施工技術(shù)、黃土隧道分部開挖法、隧道施工技術(shù)培訓(xùn)等。不斷提高管理人員、操作人員的技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識。建管處根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度，多次通過會議、文件及現(xiàn)場督導(dǎo)等多種方式，促使各施工、監(jiān)理單位建立健全了安全管理組織機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)保障體系，落實各項安全生產(chǎn)措施，做好了隧道塌方、涌水、瓦斯、交通事故等各類事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員、器材、設(shè)備，應(yīng)急救援預(yù)案按規(guī)定報監(jiān)理單位批準(zhǔn)并報建設(shè)單位核實，并進(jìn)行了多次預(yù)演；各施工單位組織管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行了隧道開挖、噴錨支護(hù)、二次襯砌施工的崗前技術(shù)、安全培訓(xùn)，建管處組織進(jìn)行考試，考試合格后方可上崗；特種作業(yè)人員必須持證上崗。同時。將地質(zhì)超前預(yù)報、洞內(nèi)通風(fēng)、鉆爆設(shè)計和爆破器材的管理、圍巖變形監(jiān)控量測及初期支護(hù)、二次襯砌、防水堵漏、臨電管理等工作作為主要控制點，通過巡檢、專檢、旁站、指令、專題會議等手段進(jìn)行監(jiān)控；對預(yù)防坍塌、漏水、突泥、瓦斯爆炸事故措施的落實以及應(yīng)急預(yù)案的審查和演練情況進(jìn)行監(jiān)控。

2　強(qiáng)化組織，規(guī)范現(xiàn)場

嚴(yán)格施工現(xiàn)場安全管理，強(qiáng)化安全管理隧道施工組織設(shè)計，把安全生產(chǎn)、危險源識別、評價與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為主要內(nèi)容。對穿越斷層破碎帶、軟巖變形、膨脹土、富水黃土等不良地質(zhì)地段編制專項施工方案。由項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人共同組織編制，經(jīng)監(jiān)理部審核、建管處審查以及專家評審論證后實施，并由施工員、專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度和現(xiàn)行隧道施工技術(shù)規(guī)范，對隧道的開挖、錨桿施工、鋼筋網(wǎng)加工及安裝、鋼支撐的加工及安裝、噴射混凝土、仰拱全幅施工、二次襯砌、隧道防排水以及隧道輔助措施等各分項工程進(jìn)行了逐級交底工作。施工中，嚴(yán)格工序管理，規(guī)范作業(yè)流程，加強(qiáng)對進(jìn)入隧道人員的管理，建立出入隧道登記制度。嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度對火工品進(jìn)行管理，火工品專庫存放專人管理，雷管、炸藥、導(dǎo)爆索分庫存放，嚴(yán)格執(zhí)行火工品的出入庫登記和使用登記制度。對納入合同的安全生產(chǎn)費用，必須保證足額投入，絕不允許挪作他用。

3　超前預(yù)報，實時監(jiān)測

對隧道施工中可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)現(xiàn)象，結(jié)合隧道工程地質(zhì)條件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計編制超前地質(zhì)預(yù)報方案，明確隧道超前地質(zhì)預(yù)報的方法、預(yù)報的內(nèi)容、預(yù)報頻次、實施計劃，配備符合信息判斷、數(shù)據(jù)采集與處理、預(yù)報成果報告編制等技術(shù)要求的先進(jìn)儀器和能夠勝任超前地質(zhì)預(yù)報工作的技術(shù)人員。同時，將超前地質(zhì)預(yù)報工作納入工序管理，嚴(yán)格按超前地質(zhì)預(yù)報方案實施。超前地質(zhì)預(yù)報顯示地質(zhì)條件異常時，應(yīng)及時采取措施，防止事故發(fā)生。

在上述前提下，將監(jiān)控量測納入施工工序，制定詳細(xì)的監(jiān)控量測方案。配備監(jiān)控量測專業(yè)人員，并根據(jù)地質(zhì)情況及時進(jìn)行調(diào)整；建立最大日變形量和累計變形量的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制；嚴(yán)格按照規(guī)范要求布點量測，確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確、完整，及時對量測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)。并及時反饋量測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果，設(shè)計驗證后及時根據(jù)量測數(shù)據(jù)調(diào)整設(shè)計參數(shù)，隨時調(diào)整開挖輪廓、支護(hù)參數(shù)，根據(jù)量測數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工生產(chǎn)。

4　嚴(yán)細(xì)程序，穩(wěn)妥進(jìn)洞

隧道進(jìn)洞前，由建管處組織設(shè)計單位、技術(shù)專家組、監(jiān)理單位和施工單位的相關(guān)人員參加，詳細(xì)調(diào)查洞口地質(zhì)、地形特點，對洞口段100m范圍內(nèi)每2m實測橫斷面，對洞頂沖溝發(fā)育情況進(jìn)行掌握，并查看地質(zhì)資料，做到心中有數(shù)。同時，結(jié)合隧道洞口的實際情況。每一個隧道洞口均進(jìn)行了大管棚超前支護(hù)，短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、預(yù)留核心土、三臺階開挖支護(hù)的進(jìn)洞方案。進(jìn)洞施工專人負(fù)責(zé)監(jiān)控量測，逐榀開挖，及時支護(hù)，進(jìn)洞15m后仰拱封閉成環(huán)，并且在進(jìn)洞前襯砌臺車進(jìn)場，對洞口段盡快施工襯砌，確保了安全進(jìn)洞。

5　嚴(yán)格工序，均衡推進(jìn)

隧道施工既不能盲目追求單工序的超前，也不能單單把開挖進(jìn)尺作為隧道進(jìn)度的考核指標(biāo)，而是應(yīng)科學(xué)組織、嚴(yán)格工序。均衡推進(jìn)。我們一是做好了開挖支護(hù)斷面上中下分部施工之間的工序銜接及質(zhì)量控制，確保在各臺階分部轉(zhuǎn)換時隧道沉降、收斂變形受控，保證開挖支護(hù)安全順利進(jìn)行；二是堅持以新奧法指導(dǎo)施工，開挖后立即初噴混凝土封閉，及時進(jìn)行初期支護(hù)施工，縮短巖面暴露時間，充分發(fā)揮圍巖自穩(wěn)能力，保證洞身穩(wěn)定；三是堅持“仰拱超前，襯砌緊跟”，V級洞口段仰拱距掌子面不大于30m，二襯距掌子面不大于40m，不留隱患。